การบินไทยลงนามในบันทึกข้อตกลงพิจารณาโครงการ ระบบการบริหารจัดการผู้โดยสารอัลเทียของอะมาดิอุส ครอบคลุมระบบสำรองที่นั่งผู้โดยสารระบบจัดการที่นั่ง ผู้โดยสารและระบบให้บริการผู้โดยสาร
เมื่อวันที่ 30 ต.ค. บริษัท การบินไทยจำกัด ( มหาชน ) และ บริษัทอะมาดิอุส เอเชียแปซิฟิคผู้นำเทคโนโลยีสารสนเทศระดับโลกในวงการธุรกิจการเดินทางและการ ท่องเที่ยวได้ลงนามในบันทึกข้อตกลง หรือMemorandum Of Understanding ( MOU ) เพื่อดำเนินการร่างแผนงานเบื้องต้นในโครงการที่จะนำระบบของอะมาดิอุสอัลเทียมาปรับใช้แทนระบบรอยัลของการบินไทย เป็นระบบเดิมที่มีการใช้งานมานาน โดยระบบดังกล่าวนี้จะครอบคลุมระบบสำรองที่นั่งผู้โดยสารระบบจัดการที่นั่ง ผู้โดยสารและระบบให้บริการผู้โดยสาร นายพฤทธิ์ บุปผาคำ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การทำบันทึกข้อตกลงดังกล่าวเนื่องจากการบินไทยเป็นพันธมิตรกลุ่มสมาชิกสาย การบินสตาร์ อัลไลแอนซ์และได้มีข้อตกลงกับสายการบินในกลุ่มที่จะใช้ระบบเทคโนโลยี สารสนเทศในการบริการลูกค้าแบบเดียวกันและร่วมกันบนระบบอัลเทีย นอกจากนี้ อะมาดิอุสและการบินไทยมีความเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่ดีต่อกันมาเป็นระยะเวลายาวนาน หากแผนงานเบื้องต้นนี้ผ่านการพิจารณาการบินไทยจะเข้าร่วมฐาน ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการบริการลูกค้าแบบเดียวกันและร่วมกันกับกลุ่ม พันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ หรือ Star Alliance Common IT Platform (CITP) การเข้าร่วมฐานข้อมูลเดียวกันกับสายการบินต่างๆในกลุ่มพันธมิตร สายการบินนั้นจะเพิ่มศักยภาพให้การบินไทยสามารถให้บริการผู้โดยสารได้อย่าง มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การนำระบบอัลเทียมาใช้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานจากระบบเดิมมาเป็นระบบ อัตโนมัติเต็มรูปแบบ เช่น ระบบให้บริการผู้โดยสารขาออกและระบบวางแผนที่นั่งผู้โดยสารอีกทั้งยังช่วยลด ค่าใช้จ่ายของการบินไทยโดยเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาปรับปรุงและซ่อม บำรุงระบบไอทีดังกล่าวด้วยทั้งนี้ใน การเลือกใช้ระบบอัลเทียเป็นกลยุทธ์ที่จะนำการบินไทยก้าวไปสู่ยุคใหม่ในการ ให้บริการ ผู้โดยสารการนำระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการบริการลูกค้า พัฒนาโดยองค์กร ที่มีความเชี่ยวชาญมาใช้จะเพิ่มศักยภาพในการให้บริการผู้โดยสารของการบินไทย และจะทำให้การบินไทยอยู่บนแถวหน้าของธุรกิจการบินโดยเฉพาะในยุคปัจจุบันที่ การพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการบริการลูกค้ามีการเปลี่ยนแปลงอย่าง รวดเร็ว ที่สำคัญคือระบบอัลเทียเป็นระบบคอมมิวนิตี้หมายถึงการเป็นระบบที่มีการพัฒนา อย่างต่อเนื่องตามความต้องการของสายการบินที่ร่วมใช้ระบบซึ่งจะทำให้มีกา พัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการบริการลูกค้าอยู่เสมอและค่าใช้จ่ายแบบจ่าย ตามจำนวนผู้โดยสารนั้นจะทำให้สายการบินสามารถควบคุมความเสี่ยงด้านต้นทุนได้ เป็นอย่างดี นายเดวิท เบรทท์ ประธานกรรมการ อะมาดิอุสเอเชียแปซิฟิก กล่าวว่า อะมาดิอุสมีความยินดีที่ทางการบินไทย เป็นพันธมิตรที่ได้ร่วมงานกันมา นานได้ตัดสินใจที่จะพิจารณายกระดับระบบเทคโนโลยีสารสนเทศในการบริการลูกค้า ที่มีอยู่ในปัจจุบันโดยให้ความสนใจในระบบการบริหารจัดการผู้โดยสารอัลเทียขอ งอะมาดิอุส( Altea CMS ) ระบบโซลูชั่นนี้เป็นระบบที่เหนือชั้นและเพรียบพร้อมด้วยนวัตกรรมใหม่ๆ ได้กลายเป็นมาตรฐานในแวดวงธุรกิจไอทีสำหรับสายการบินอย่างรวดเร็วและยังได้ รับความเชื่อถือจาก สายการบินชั้นนำของโลก ระบบดังกล่าวนี้มีศักยภาพที่จะช่วยให้การบินไทยยก ระดับการให้บริการผู้โดยสารเพื่อสร้างความพึงพอใจให้ลูกค้ากลับมาใช้บริการ อีก ทั้งนี้ สมาชิกทั้ง 15สายการบิน ของกลุ่ม สตาร์อัลไลแอนซ์ อาทิสายการบินลุฟท์ฮันซ่า และสายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ก็ได้เลือกที่จะใช้โปรแกรมระบบการบริหารจัดการลูกค้าอัลเทียของอะ มาดิอุสอย่างเต็มรูปแบบเช่นเดียวกับสายการบินอื่นๆอีก50 แห่งทั่วโลก
วันศุกร์ที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2552
วันพฤหัสบดีที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2552
ศาลสูงยกคำร้อง ดับฝันราเกซ ส่งตัวกลับไทย
ศาลฎีกาแคนาดา พิพากษายืน ยกคำร้อง 'ราเกซ' พ่อมดการเงิน พร้อมให้ส่งตัวกลับไทยในฐานะผู้ร้ายข้ามแดน หลังต่อสู้ยาวนาน 13 ปี ตำรวจ รอรับตัวกลับ โดยเร็วที่สุด ...
สำนักข่าวเอพี รายงานจากเมืองแวนคูเวอร์ มณฑลบริติช โคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เมื่อคืนวันพฤหัสบดี ที่ 29 ต.ค. เวลาประมาณ 21.30 น.ตามเวลาประเทศไทย ว่า ในท่ีสุด คดีของ นายราเกซ สักเสนา อดีตที่ปรึกษากรรมการผู้จัดการธนาคารกรุงเทพพณิชยการ จำกัด (มหาชน) หรือ “บีบีซี” ฉายา “พ่อมดการเงิน” ชาวอินเดีย ผู้หนีหมายจับของทางการไทย ในข้อหายักยอกทรัพย์ของ บีบีซี 88 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 2,990 ล้านบาท) ไปกบดานและต่อสู้คดีส่งผู้ร้ายข้ามแดนในแคนาดาถึง 13 ปี ซึ่งนับเป็นคดีส่งผู้ร้ายข้ามแดนท่ียาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์แคนาดา ได้มาถึงบทลงเอย เมื่อศาลฎีกา มณฑลบริติช โคลัมเบีย มีคำพิพากษายืน ตามคำตัดสินของรัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรม และศาลอุทธรณ์แคนาดา ให้ส่งตัวเขากลับมาดำเนินคดีในประเทศไทยรายงานข่าวแจ้งว่า ผู้พิพากษาศาลฎีกามณฑลบริติช โคลัมเบีย ได้ยกคำร้องของนายราเกซ ที่ขอให้พิจารณาคำตัดสินส่งตัวเขากลับประเทศไทยในฐานะผู้ร้ายข้ามแดนเสียใหม่ ซึ่งคำพิพากษาครั้งนี้ปูทางให้มีการส่งตัวเขากลับไทยโดยทันที และคาดว่าตำรวจไทยท่ีเดินทางไปเฝ้ารอผลการตัดสินจะนำตัวเขากลับไทยโดยเร็วท่ีสุด ซึ่งในประเทศไทย มีคดีรอนายราเกซอยู่ราว 20 คดีคำพิพากษาครั้งล่าสุดของศาลฎีกามีขึ้น หลังเมื่อเดือน พ.ค.ท่ีผ่านมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมของแคนาดา มีคำสั่งให้ส่งตัวนายราเกซ กลับมาดำเนินคดีในประเทศไทย ในฐานะผู้ร้ายข้ามแดน ซึ่งเขาได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอุทธรณ์มณฑลบริติช โคลัมเบีย โดยอ้างว่า หากถูกส่งตัวกลับไทย จะไม่ได้รับการดำเนินคดีอย่างยุติธรรม และอาจตกอยู่ในอันตราย เพราะไทยมีปัญหาเรื่องการละเมิดสิทธิมนุษยชน แต่ศาลอุทธรณ์ก็พิพากษายืนตาม รมว.ยุติธรรม ให้ส่งตัวนายราเกซกลับไทย ทำให้เขาต้องยื่นฎีกาต่อศาลฎีกาดังกล่าวนายราเกซถูกทางการไทย ตั้งข้อหาเมื่อปี 2539 ในข้อหายักยอกทรัพย์ของบีบีซี ซึ่งในขณะนั้นมีมูลค่า 72 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 2,500 ล้านบาท) โดยระบุว่า การฉ้อโกงนี้มีส่วน ทำให้บีบีซีล้มละลาย เมื่อปี 2538 อีกทั้งส่งผลให้เกิดวิกฤติการเงินในเอเชีย หรือ “วิกฤติต้มยำกุ้ง” เมื่อปี 2540 ซึ่งในขณะท่ีถูกตั้งข้อหาสร้างลูกหนี้เทียม เพื่อยักย้ายถ่ายเทเงินหลายล้านดอลลาร์จากบีบีซีนั้น นายราเกซยังมีตำแหน่งเป็นท่ีปรึกษาธนาคารกรุงเทพฯ ด้วย จากนั้น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ หรือ กองบัญชาการตำรวจแห่งชาติในขณะนั้น ได้ออกหมายจับนายราเกซในวันที่ 5 มิ.ย .2539 ส่งผลให้เขาถูกตำรวจม้าหลวงแคนาดาจับกุมตัวท่ีเมืองวิสท์เลอร์ จากนั้น เขาถูกกักบริเวณในบ้านพัก และถูกปล่อยตัวภายใต้เงื่อนไขอันเข้มงวดสลับกันไปมาหลายครั้ง โดยระหว่างต่อสู้คดี นายราเกซอ้างตลอดเวลาว่าตนเองตกเป็น “แพะรับบาป” แทนผู้บริหารบีบีซีบางคน และถูกดำเนินคดีเพราะเจ้าหน้าที่กำกับดูแลกฎระเบียบระบบการเงินของไทยรู้สึกอับอายในคดีฉ้อโกงที่เกิดขึ้น
ทั้งนี้ อายุความในคดีของนายราเกซ ท่ีเกี่ยวข้องกับตลาดหลักทรัพย์ของไทยจะหมดอายุความในเดือน ก.ค.2553 ซึ่งถ้าถึงเวลานั้น ศาลฎีกาแคนาดา ยังไม่มีคำพิพากษาให้ส่งตัวนายราเกซ เขาก็จะพ้นผิด
ทั้งนี้ ศาลฎีกาแคนาดาไม่ชี้แจงเหตุผลใดๆ ในการพิพากษายกคำร้องคัดค้านส่งผู้ร้ายข้ามแดนของนายราเกซในครั้งนี้ ขณะท่ีนางลิส แคนติน โฆษกกระทรวงยุติธรรมแคนาดา แถลงว่า นายราเกซ จะเข้ามอบตัวหลังทราบคำตัดสิน แต่ไม่เผยรายละเอียดอื่นๆ เรื่องการส่งมอบตัว เพราะหวั่นเกรงว่าจะเกิดความเสี่ยงในการรักษาความปลอดภัย ส่วนนายปรเมศร์ อินทรชุมนุม โฆษกสำนักอัยการสูงสุดของไทย กล่าวแสดงความยินดีในคำพิพากษาของศาลฎีกาแคนาดา และเผยว่า นายราเกซ มีคดีกว่า 20 คดี รออยู่ในประเทศไทยเว็บไซต์ “theprovince.com” ของแคนาดา รายงานด้วยว่า ก่อนที่ศาลฎีกาแคนาดาจะมีคำพิพากษาไม่นานนัก นายราเกซ ซึ่งป่วยด้วยโรคลมปัจจุบัน เมื่อเดือนมี.ค. ปีท่ีแล้วจนต้องนั่งรถเข็น และแขนข้างซ้ายใช้การไม่ได้ให้สัมภาษณ์ส่ือมวลชนในแคนาดาเหมือนกับจะรู้ชะตากรรมตัวเองว่า “ถ้าผมจะต้องไป ก็ต้องไป” หลังทราบคำพิพากษา นายอามันธีป ซิงห์ ทนายของนายราเกซ ให้สัมภาษณ์ว่า ตำรวจแคนาดาได้ส่งมอบตัวนายราเกซให้เจ้าหน้าท่ีไทยท่ีท่าอากาศยานนานาชาติ เมืองแวนคูเวอร์เรียบร้อยแล้ว เมื่อช่วงบ่ายวันพฤหัสฯ ที่ 29 ต.ค. ตามเวลาท้องถิ่น พร้อมทั้ง เผยว่า นายราเกซ ยอมรับคำพิพากษาของศาลฎีกาแคนาดา และจะยุติการต่อสู้คดีเพื่อขออยู่ในแคนาดาต่อไป แต่พร้อมจะสู้คดีปกป้องตนเองในประเทศไทย นายซิงห์ยังแสดงความวิตกกังวลว่า ทางการไทยอาจตั้งข้อหานายราเกซเพิ่มเติม แม้ว่าเจ้าหน้าที่ไทยจะให้คำมั่นกับทางแคนาดาว่านายราเกซจะถูกพิจารณาคดีในข้อหาที่เกี่ยวกับตลาดหลักทรัพย์เท่านั้น
สำนักข่าวเอพี รายงานจากเมืองแวนคูเวอร์ มณฑลบริติช โคลัมเบีย ประเทศแคนาดา เมื่อคืนวันพฤหัสบดี ที่ 29 ต.ค. เวลาประมาณ 21.30 น.ตามเวลาประเทศไทย ว่า ในท่ีสุด คดีของ นายราเกซ สักเสนา อดีตที่ปรึกษากรรมการผู้จัดการธนาคารกรุงเทพพณิชยการ จำกัด (มหาชน) หรือ “บีบีซี” ฉายา “พ่อมดการเงิน” ชาวอินเดีย ผู้หนีหมายจับของทางการไทย ในข้อหายักยอกทรัพย์ของ บีบีซี 88 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 2,990 ล้านบาท) ไปกบดานและต่อสู้คดีส่งผู้ร้ายข้ามแดนในแคนาดาถึง 13 ปี ซึ่งนับเป็นคดีส่งผู้ร้ายข้ามแดนท่ียาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์แคนาดา ได้มาถึงบทลงเอย เมื่อศาลฎีกา มณฑลบริติช โคลัมเบีย มีคำพิพากษายืน ตามคำตัดสินของรัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรม และศาลอุทธรณ์แคนาดา ให้ส่งตัวเขากลับมาดำเนินคดีในประเทศไทยรายงานข่าวแจ้งว่า ผู้พิพากษาศาลฎีกามณฑลบริติช โคลัมเบีย ได้ยกคำร้องของนายราเกซ ที่ขอให้พิจารณาคำตัดสินส่งตัวเขากลับประเทศไทยในฐานะผู้ร้ายข้ามแดนเสียใหม่ ซึ่งคำพิพากษาครั้งนี้ปูทางให้มีการส่งตัวเขากลับไทยโดยทันที และคาดว่าตำรวจไทยท่ีเดินทางไปเฝ้ารอผลการตัดสินจะนำตัวเขากลับไทยโดยเร็วท่ีสุด ซึ่งในประเทศไทย มีคดีรอนายราเกซอยู่ราว 20 คดีคำพิพากษาครั้งล่าสุดของศาลฎีกามีขึ้น หลังเมื่อเดือน พ.ค.ท่ีผ่านมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรมของแคนาดา มีคำสั่งให้ส่งตัวนายราเกซ กลับมาดำเนินคดีในประเทศไทย ในฐานะผู้ร้ายข้ามแดน ซึ่งเขาได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลอุทธรณ์มณฑลบริติช โคลัมเบีย โดยอ้างว่า หากถูกส่งตัวกลับไทย จะไม่ได้รับการดำเนินคดีอย่างยุติธรรม และอาจตกอยู่ในอันตราย เพราะไทยมีปัญหาเรื่องการละเมิดสิทธิมนุษยชน แต่ศาลอุทธรณ์ก็พิพากษายืนตาม รมว.ยุติธรรม ให้ส่งตัวนายราเกซกลับไทย ทำให้เขาต้องยื่นฎีกาต่อศาลฎีกาดังกล่าวนายราเกซถูกทางการไทย ตั้งข้อหาเมื่อปี 2539 ในข้อหายักยอกทรัพย์ของบีบีซี ซึ่งในขณะนั้นมีมูลค่า 72 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 2,500 ล้านบาท) โดยระบุว่า การฉ้อโกงนี้มีส่วน ทำให้บีบีซีล้มละลาย เมื่อปี 2538 อีกทั้งส่งผลให้เกิดวิกฤติการเงินในเอเชีย หรือ “วิกฤติต้มยำกุ้ง” เมื่อปี 2540 ซึ่งในขณะท่ีถูกตั้งข้อหาสร้างลูกหนี้เทียม เพื่อยักย้ายถ่ายเทเงินหลายล้านดอลลาร์จากบีบีซีนั้น นายราเกซยังมีตำแหน่งเป็นท่ีปรึกษาธนาคารกรุงเทพฯ ด้วย จากนั้น สำนักงานตำรวจแห่งชาติ หรือ กองบัญชาการตำรวจแห่งชาติในขณะนั้น ได้ออกหมายจับนายราเกซในวันที่ 5 มิ.ย .2539 ส่งผลให้เขาถูกตำรวจม้าหลวงแคนาดาจับกุมตัวท่ีเมืองวิสท์เลอร์ จากนั้น เขาถูกกักบริเวณในบ้านพัก และถูกปล่อยตัวภายใต้เงื่อนไขอันเข้มงวดสลับกันไปมาหลายครั้ง โดยระหว่างต่อสู้คดี นายราเกซอ้างตลอดเวลาว่าตนเองตกเป็น “แพะรับบาป” แทนผู้บริหารบีบีซีบางคน และถูกดำเนินคดีเพราะเจ้าหน้าที่กำกับดูแลกฎระเบียบระบบการเงินของไทยรู้สึกอับอายในคดีฉ้อโกงที่เกิดขึ้น
ทั้งนี้ อายุความในคดีของนายราเกซ ท่ีเกี่ยวข้องกับตลาดหลักทรัพย์ของไทยจะหมดอายุความในเดือน ก.ค.2553 ซึ่งถ้าถึงเวลานั้น ศาลฎีกาแคนาดา ยังไม่มีคำพิพากษาให้ส่งตัวนายราเกซ เขาก็จะพ้นผิด
ทั้งนี้ ศาลฎีกาแคนาดาไม่ชี้แจงเหตุผลใดๆ ในการพิพากษายกคำร้องคัดค้านส่งผู้ร้ายข้ามแดนของนายราเกซในครั้งนี้ ขณะท่ีนางลิส แคนติน โฆษกกระทรวงยุติธรรมแคนาดา แถลงว่า นายราเกซ จะเข้ามอบตัวหลังทราบคำตัดสิน แต่ไม่เผยรายละเอียดอื่นๆ เรื่องการส่งมอบตัว เพราะหวั่นเกรงว่าจะเกิดความเสี่ยงในการรักษาความปลอดภัย ส่วนนายปรเมศร์ อินทรชุมนุม โฆษกสำนักอัยการสูงสุดของไทย กล่าวแสดงความยินดีในคำพิพากษาของศาลฎีกาแคนาดา และเผยว่า นายราเกซ มีคดีกว่า 20 คดี รออยู่ในประเทศไทยเว็บไซต์ “theprovince.com” ของแคนาดา รายงานด้วยว่า ก่อนที่ศาลฎีกาแคนาดาจะมีคำพิพากษาไม่นานนัก นายราเกซ ซึ่งป่วยด้วยโรคลมปัจจุบัน เมื่อเดือนมี.ค. ปีท่ีแล้วจนต้องนั่งรถเข็น และแขนข้างซ้ายใช้การไม่ได้ให้สัมภาษณ์ส่ือมวลชนในแคนาดาเหมือนกับจะรู้ชะตากรรมตัวเองว่า “ถ้าผมจะต้องไป ก็ต้องไป” หลังทราบคำพิพากษา นายอามันธีป ซิงห์ ทนายของนายราเกซ ให้สัมภาษณ์ว่า ตำรวจแคนาดาได้ส่งมอบตัวนายราเกซให้เจ้าหน้าท่ีไทยท่ีท่าอากาศยานนานาชาติ เมืองแวนคูเวอร์เรียบร้อยแล้ว เมื่อช่วงบ่ายวันพฤหัสฯ ที่ 29 ต.ค. ตามเวลาท้องถิ่น พร้อมทั้ง เผยว่า นายราเกซ ยอมรับคำพิพากษาของศาลฎีกาแคนาดา และจะยุติการต่อสู้คดีเพื่อขออยู่ในแคนาดาต่อไป แต่พร้อมจะสู้คดีปกป้องตนเองในประเทศไทย นายซิงห์ยังแสดงความวิตกกังวลว่า ทางการไทยอาจตั้งข้อหานายราเกซเพิ่มเติม แม้ว่าเจ้าหน้าที่ไทยจะให้คำมั่นกับทางแคนาดาว่านายราเกซจะถูกพิจารณาคดีในข้อหาที่เกี่ยวกับตลาดหลักทรัพย์เท่านั้น
ป้ายกำกับ:
ศาลสูงยกคำร้อง ดับฝันราเกซ ส่งตัวกลับไทย
แม้วปัดไปเขมร ลอยกระทง อัดสื่อมั่วข่าว
พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ทวิตเตอร์ ปฏิเสธข่าวเตรียมเดินทาง ไปลอยกระทง และขอบคุณสมเด็จฮุนเซน ที่ประเทศกัมพูชา ในวันที่ 2 พ.ย. ตามที่ ประชา ประสพดี อ้าง ... พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ทวิตเตอร์ ปฏิเสธกระแสข่าวกรณี นายประชา ประสพดี ส.ส.สมุทรปราการ พรรคเพื่อไทย ออกมาเปิดเผยว่า ในวันลอยกระทง 2 พ.ย. นี้ พ.ต.ท.ทักษิณ จะเดินทางโดยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมายังกัมพูชาเพื่อร่วมงานประเพณีลอยกระทง และขอบคุณสมเด็จฮุนเซน ผู้นำกัมพูชา กรณีแสดงจุดยืนจะไม่ส่งตัว พ.ต.ท.ทักษิณ กลับประเทศเนื่องจากเป็นคดีการเมือง โดยกล่าวว่า " ลอยกระทง กัมพูชา ไม่หรอกครับ ผมอยู่ถิ่นชาวมุสลิมที่นี่แหละครับยังไม่ไปไหน มันปล่อยข่าวได้ทั้งวัน วันที่ ๑ พ.ย.นี้ ผมก็สามารถsmsกับคนไทยได้โดยตรงแล้ว ครับ " พร้อมทั้งจะเปิดเผยว่า จะเปิดช่องทางใหม่ในการติดต่อกับตนเอง ซึ่งจะเน้นไปที่การพูดคุยด้านเศรษฐกิจเป็นหลัก โดยกล่าวว่า "ถ้าอยากคุยเรื่องเศรษฐกิจและธุรกิจเข้ามา follow ใน thaksinbiz ซิครับ เริ่ม ๑ พ.ย. นี้ ครับ " นอกจากนี้ พ.ต.ท.ทักษิณ ยังได้กล่าวพาดพิงถึง นายกรัฐมนตรี กรณีการเดินหน้าถอดยศ และ ริบคืนเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ว่า "อภิสิทธิ์นับวัน ก็ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ ว่าเป็นพวกพันธมิตร ไม่รู้ว่าจะสร้างความปรองดองได้หรือ เท่าที่เฝ้าดูมาเกือบปีดูจะชอบเพลงแตกเป็นแตก " "อภิสิทธิ์พูดกับกระทำไม่เหมือนกันเพราะเก่งการเมือง บางคนบอกว่าการเมืองคือเรื่องไม่จริง " " เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไปเป็นสัจจธรรม ที่บ้ากันอยู่ทุกวันนี้ตายไปก็เอาอะไรไปไม่ได้สักคน เหรียญ ๑ เหรียญ จะใส่ปากผี ไปยังใส่ไม่ค่อยจะเข้า
ป้ายกำกับ:
แม้วปัดไปเขมร ลอยกระทง อัดสื่อมั่วข่าว
แม้วปัดไปเขมร ลอยกระทง อัดสื่อมั่วข่าว
พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ทวิตเตอร์ ปฏิเสธข่าวเตรียมเดินทาง ไปลอยกระทง และขอบคุณสมเด็จฮุนเซน ที่ประเทศกัมพูชา ในวันที่ 2 พ.ย. ตามที่ ประชา ประสพดี อ้าง ... พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ทวิตเตอร์ ปฏิเสธกระแสข่าวกรณี นายประชา ประสพดี ส.ส.สมุทรปราการ พรรคเพื่อไทย ออกมาเปิดเผยว่า ในวันลอยกระทง 2 พ.ย. นี้ พ.ต.ท.ทักษิณ จะเดินทางโดยเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวมายังกัมพูชาเพื่อร่วมงานประเพณีลอยกระทง และขอบคุณสมเด็จฮุนเซน ผู้นำกัมพูชา กรณีแสดงจุดยืนจะไม่ส่งตัว พ.ต.ท.ทักษิณ กลับประเทศเนื่องจากเป็นคดีการเมือง โดยกล่าวว่า " ลอยกระทง กัมพูชา ไม่หรอกครับ ผมอยู่ถิ่นชาวมุสลิมที่นี่แหละครับยังไม่ไปไหน มันปล่อยข่าวได้ทั้งวัน วันที่ ๑ พ.ย.นี้ ผมก็สามารถsmsกับคนไทยได้โดยตรงแล้ว ครับ " พร้อมทั้งจะเปิดเผยว่า จะเปิดช่องทางใหม่ในการติดต่อกับตนเอง ซึ่งจะเน้นไปที่การพูดคุยด้านเศรษฐกิจเป็นหลัก โดยกล่าวว่า "ถ้าอยากคุยเรื่องเศรษฐกิจและธุรกิจเข้ามา follow ใน thaksinbiz ซิครับ เริ่ม ๑ พ.ย. นี้ ครับ " นอกจากนี้ พ.ต.ท.ทักษิณ ยังได้กล่าวพาดพิงถึง นายกรัฐมนตรี กรณีการเดินหน้าถอดยศ และ ริบคืนเครื่องราชอิสริยาภรณ์ ว่า "อภิสิทธิ์นับวัน ก็ชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ ว่าเป็นพวกพันธมิตร ไม่รู้ว่าจะสร้างความปรองดองได้หรือ เท่าที่เฝ้าดูมาเกือบปีดูจะชอบเพลงแตกเป็นแตก " "อภิสิทธิ์พูดกับกระทำไม่เหมือนกันเพราะเก่งการเมือง บางคนบอกว่าการเมืองคือเรื่องไม่จริง " " เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไปเป็นสัจจธรรม ที่บ้ากันอยู่ทุกวันนี้ตายไปก็เอาอะไรไปไม่ได้สักคน เหรียญ ๑ เหรียญ จะใส่ปากผี ไปยังใส่ไม่ค่อยจะเข้า
ป้ายกำกับ:
แม้วปัดไปเขมร ลอยกระทง อัดสื่อมั่วข่าว
วันอังคารที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2552
'พนัส'เตือนคลัง ดูเงินชดเชย ให้รอบคอบ
"พนัส" เตือน ก.คลัง พิจารณาจำนวนเงินสำหรับชดเชยเงินคงคลังให้ชัดเจน ก่อนโยกเงิน 1.5 แสนล้าน มาลงทุน"ไทยเข้มแข็ง" แนะจัดสรรในโครงการที่ครม.เคยเห็นชอบไปแล้ว พร้อมให้ระวังขัดรธน. ม.167
เมื่อวันที่27 ต.ค. นายวัชระ กรรณิการ์รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีเปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.)ได้เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติปรับชื่อคณะกรรมการติดตามเร่งรัดการดำเนินโครงการตามแผนฟื้นฟู เศรษฐกิจระยะที่ 2 ที่มี นายพนัส สิมะเสถียร เป็นประธานฯ เป็นคณะกรรมการติดตามและประเมินผลการดำเนินโครงการตามแผนปฏิบัติการไทยเข้ม แข็ง2555 เนื่องจากมติครม.5 ส.ค. 2552 เห็นชอบการเพิ่มเติมอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการติดตามเร่งรัดการใช้จ่ายงบ ประมาณภาครัฐ ที่มี นายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานทำหน้าที่ติดตามเร่งรัดการใช้จ่ายเงินตามแผน ฟื้นฟูเศรษฐกิจระยะที่ 2 ด้วย ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดความซ้ำซ้อนกันคณะกรรมการชุดนายพนัสจะทำหน้าที่ในส่วนการ ติดตามประเมินผลโครงการเท่านั้น นายวัชระ กล่าวต่อว่า สศช.ได้รายงานผลการประชุมคณะกรรมการฯกรณีที่มีการจัดสรรเงิน พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินฯ ให้โครงการภายใต้แผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง2555 เพิ่มเติมอีก 150,000 ล้านบาท ว่ากระทรวงการคลังควรพิจารณาจำนวนเงินสำหรับชดเชยเงินคงคลังที่ชัดเจนก่อน จัดสรรเงินกู้เพิ่มเติม และควรให้ความสำคัญกับโครงการที่อยู่ภายใต้แผนที่ครม.มีมติเห็นชอบเมื่อ 6 พ.ค. 2552เป็นลำดับแรก และให้ระวังการดำเนินการที่อาจขัดต่อรัฐธรรมนูญโดยเฉพาะในมาตรา 167 วรรคแรก ประเด็นการเพิ่มเติมเปลี่ยนแปลงรายการโครงการที่จะต้องมีรายละเอียดแผนงาน โครงการ รวมถึงเอกสารที่ครบถ้วนด้วย นอกจากนี้ คณะกรรมการฯ มีความเห็นว่าการดำเนินแผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง2555จำเป็นต้องมีการตรวจสอบ ความซ้ำซ้อนของโครงการ ทั้งในส่วนที่ใช้แหล่งเงินลงทุนจากพ.ร.ก.วงเงิน 200,000 ล้านบาท ร่างพ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจ พ.ศ..... วงเงิน 400,000 ล้านบาท และงบประมาณประจำปีงบประมาณพ.ศ. 2553 เนื่องจากในระยะต่อไปอาจมีการเสนอขออนุมัติโครงการเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง อาจทำให้เกิดความซ้ำซ้อนได้ นอกจากนี้ ควรมีการตรวจสอบความเหมาะสมของราคาวัสดุอุปกรณ์และต้นทุนต่อหน่วยในการ ดำเนินโครงการเปรียบเทียบกับราคากลางอย่างรอบคอบด้วย
เมื่อวันที่27 ต.ค. นายวัชระ กรรณิการ์รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีเปิดเผยว่า สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.)ได้เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติปรับชื่อคณะกรรมการติดตามเร่งรัดการดำเนินโครงการตามแผนฟื้นฟู เศรษฐกิจระยะที่ 2 ที่มี นายพนัส สิมะเสถียร เป็นประธานฯ เป็นคณะกรรมการติดตามและประเมินผลการดำเนินโครงการตามแผนปฏิบัติการไทยเข้ม แข็ง2555 เนื่องจากมติครม.5 ส.ค. 2552 เห็นชอบการเพิ่มเติมอำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการติดตามเร่งรัดการใช้จ่ายงบ ประมาณภาครัฐ ที่มี นายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานทำหน้าที่ติดตามเร่งรัดการใช้จ่ายเงินตามแผน ฟื้นฟูเศรษฐกิจระยะที่ 2 ด้วย ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดความซ้ำซ้อนกันคณะกรรมการชุดนายพนัสจะทำหน้าที่ในส่วนการ ติดตามประเมินผลโครงการเท่านั้น นายวัชระ กล่าวต่อว่า สศช.ได้รายงานผลการประชุมคณะกรรมการฯกรณีที่มีการจัดสรรเงิน พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินฯ ให้โครงการภายใต้แผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง2555 เพิ่มเติมอีก 150,000 ล้านบาท ว่ากระทรวงการคลังควรพิจารณาจำนวนเงินสำหรับชดเชยเงินคงคลังที่ชัดเจนก่อน จัดสรรเงินกู้เพิ่มเติม และควรให้ความสำคัญกับโครงการที่อยู่ภายใต้แผนที่ครม.มีมติเห็นชอบเมื่อ 6 พ.ค. 2552เป็นลำดับแรก และให้ระวังการดำเนินการที่อาจขัดต่อรัฐธรรมนูญโดยเฉพาะในมาตรา 167 วรรคแรก ประเด็นการเพิ่มเติมเปลี่ยนแปลงรายการโครงการที่จะต้องมีรายละเอียดแผนงาน โครงการ รวมถึงเอกสารที่ครบถ้วนด้วย นอกจากนี้ คณะกรรมการฯ มีความเห็นว่าการดำเนินแผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง2555จำเป็นต้องมีการตรวจสอบ ความซ้ำซ้อนของโครงการ ทั้งในส่วนที่ใช้แหล่งเงินลงทุนจากพ.ร.ก.วงเงิน 200,000 ล้านบาท ร่างพ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจ พ.ศ..... วงเงิน 400,000 ล้านบาท และงบประมาณประจำปีงบประมาณพ.ศ. 2553 เนื่องจากในระยะต่อไปอาจมีการเสนอขออนุมัติโครงการเพิ่มเติมอย่างต่อเนื่อง อาจทำให้เกิดความซ้ำซ้อนได้ นอกจากนี้ ควรมีการตรวจสอบความเหมาะสมของราคาวัสดุอุปกรณ์และต้นทุนต่อหน่วยในการ ดำเนินโครงการเปรียบเทียบกับราคากลางอย่างรอบคอบด้วย
ป้ายกำกับ:
'พนัส'เตือนคลัง ดูเงินชดเชย ให้รอบคอบ
กลาโหมล่ำซำรับ เพิ่มงบลับ อีก 12 ล้าน
กลาโหม ซุ่มเงียบเสนอขออนุมัติงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น ปีงบปฯ2553 จำนวน 12 ล้านบาท โดยใช้จ่ายในลักษณะเงินราชการลับ ภารกิจด้านความมั่นคง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันอังคารที่ 27 ต.ค. ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ช่วงท้ายก่อนเลิกการประชุมนายอภสิทิธิ์ ได้กล่าวขอบคุณรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องที่ได้ร่วมมือกันในการจัดการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียน ได้ประสบความสำเร็จ ผู้นำต่างชาติหลายคนต่างพอใจ นอกจากนี้นายกรัฐมนตรียังได้หยิบยกผลการหารือทวิภาคีกับผู้นำประเทศต่างๆ มาพูดคุยกับครม. โดยเฉพาะได้เร่งรัดผลการหารือทวิภาคีกับนายกรัฐมนตรีของสาธารณรัฐประชาชนจีน นายกรัฐมนตรีของจีนระบุว่าต้องการอยากเห็นความก้าวหน้าการดำเนินโครงการระบบ ขนส่งมวลชนทางราง ขอให้ นายกรณ์ จาติกวณิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไปเร่งรัดการพิจารณาโครงการให้เสร็จภายใน 2 สัปดาห์ว่าจะมีการเชื่อมโยงกับระบบรถไฟรางคู่หรือจะเชื่อมโยงรถไฟรางเดี่ยว อย่างไร โดยทางจีนพร้อมที่จะให้ไทยกู้เงินมาดำเนินการโครงการอยู่แล้ว 400ล้านเหรียญสหรัฐฯ นายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรี ฝ่ายเศรษฐกิจ ที่ได้ร่วมหารือกับนายกรัฐมนตรีจีนด้วยกล่าวเสริมว่า เรื่องนี้น่าจะคุยกัยทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไปด้วยเลย ว่าถ้าจะมีการจัดซื้อหัวรถจักรโดยผ่านระบบจีทูจี รัฐบาลจีนก็รับปากพร้อมจะจัดหาหัวรถจักรที่ดีในราคาถูกมาให้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่าจะสามารถนำเสนอแผนโครงการดังกล่าวได้ในการประชุมครม.เศรษฐกิจ ครั้งหน้า ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า ในการประชุมครม. วันเดียวกันในช่วงที่ครม.ได้พิจารณาเรื่องข้อสรุปเกี่ยวกับการขออนุมัติก่อ หนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณค่าเช่ารถยนต์เพื่อใช้ในราชการของกระทรวงวัฒนธรรม และสำนักเลขาธิการวุฒิสภาตามที่สำนักงบประมาณเสนอนั้นปรากฎว่านายกรัฐมนตรี ได้ติติง ส่วนราชการและหน่วยงานต่างๆ ว่าส่วนใหญ่พอใกล้สิ้นปีงบประมาณ มักจะเอาเงินเหลือจ่ายไปจัดซื้อรถหรือจัดประชุมสัมมนา การที่มาขออนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณค่าเช่ารถมาแบบนี้ก็ไม่ต้องพิจารณาแล้ว เพราะข้ามปีงบประมาณมาแล้ว ต่อไป หากมีงบประมาณเหลือเช่นนี้ ถ้ามาขออนุมัติงบกลางอยู่ก็จะไม่ให้แล้ว ในการประชุมประชุม วันเดียวกันนี้ กระทรวงกลาโหม ซุ่มเงียบเสนอขออนุมัติงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น ปีงบประมาณ 2553 จำนวน 12 ล้านบาท โดยใช้จ่ายในลักษณะเงินราชการลับ ในการขออนุมัติกระทรวงกลาโหมระบุเพียงนำไปใช้ในภารกิจด้านความมั่นคง และมีความจำเป็นเนื่องจาก กระทรวงกลาโหมมีงบประมาณจำกัด โดย พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้เสนอเรื่องนี้เป็นเรื่องลับ เก็บเอกสารกลับออกจากครม.และห้ามไม่ให้มีการแถลงเผยแพร่ข่าวสารแต่อย่างใด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันอังคารที่ 27 ต.ค. ที่มีนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ช่วงท้ายก่อนเลิกการประชุมนายอภสิทิธิ์ ได้กล่าวขอบคุณรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องที่ได้ร่วมมือกันในการจัดการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียน ได้ประสบความสำเร็จ ผู้นำต่างชาติหลายคนต่างพอใจ นอกจากนี้นายกรัฐมนตรียังได้หยิบยกผลการหารือทวิภาคีกับผู้นำประเทศต่างๆ มาพูดคุยกับครม. โดยเฉพาะได้เร่งรัดผลการหารือทวิภาคีกับนายกรัฐมนตรีของสาธารณรัฐประชาชนจีน นายกรัฐมนตรีของจีนระบุว่าต้องการอยากเห็นความก้าวหน้าการดำเนินโครงการระบบ ขนส่งมวลชนทางราง ขอให้ นายกรณ์ จาติกวณิช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมไปเร่งรัดการพิจารณาโครงการให้เสร็จภายใน 2 สัปดาห์ว่าจะมีการเชื่อมโยงกับระบบรถไฟรางคู่หรือจะเชื่อมโยงรถไฟรางเดี่ยว อย่างไร โดยทางจีนพร้อมที่จะให้ไทยกู้เงินมาดำเนินการโครงการอยู่แล้ว 400ล้านเหรียญสหรัฐฯ นายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรี ฝ่ายเศรษฐกิจ ที่ได้ร่วมหารือกับนายกรัฐมนตรีจีนด้วยกล่าวเสริมว่า เรื่องนี้น่าจะคุยกัยทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไปด้วยเลย ว่าถ้าจะมีการจัดซื้อหัวรถจักรโดยผ่านระบบจีทูจี รัฐบาลจีนก็รับปากพร้อมจะจัดหาหัวรถจักรที่ดีในราคาถูกมาให้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่าจะสามารถนำเสนอแผนโครงการดังกล่าวได้ในการประชุมครม.เศรษฐกิจ ครั้งหน้า ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า ในการประชุมครม. วันเดียวกันในช่วงที่ครม.ได้พิจารณาเรื่องข้อสรุปเกี่ยวกับการขออนุมัติก่อ หนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณค่าเช่ารถยนต์เพื่อใช้ในราชการของกระทรวงวัฒนธรรม และสำนักเลขาธิการวุฒิสภาตามที่สำนักงบประมาณเสนอนั้นปรากฎว่านายกรัฐมนตรี ได้ติติง ส่วนราชการและหน่วยงานต่างๆ ว่าส่วนใหญ่พอใกล้สิ้นปีงบประมาณ มักจะเอาเงินเหลือจ่ายไปจัดซื้อรถหรือจัดประชุมสัมมนา การที่มาขออนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณค่าเช่ารถมาแบบนี้ก็ไม่ต้องพิจารณาแล้ว เพราะข้ามปีงบประมาณมาแล้ว ต่อไป หากมีงบประมาณเหลือเช่นนี้ ถ้ามาขออนุมัติงบกลางอยู่ก็จะไม่ให้แล้ว ในการประชุมประชุม วันเดียวกันนี้ กระทรวงกลาโหม ซุ่มเงียบเสนอขออนุมัติงบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น ปีงบประมาณ 2553 จำนวน 12 ล้านบาท โดยใช้จ่ายในลักษณะเงินราชการลับ ในการขออนุมัติกระทรวงกลาโหมระบุเพียงนำไปใช้ในภารกิจด้านความมั่นคง และมีความจำเป็นเนื่องจาก กระทรวงกลาโหมมีงบประมาณจำกัด โดย พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้เสนอเรื่องนี้เป็นเรื่องลับ เก็บเอกสารกลับออกจากครม.และห้ามไม่ให้มีการแถลงเผยแพร่ข่าวสารแต่อย่างใด
ป้ายกำกับ:
กลาโหมล่ำซำรับ เพิ่มงบลับ อีก 12 ล้าน
สียหายกว่า40ล้าน รถไฟหยุดวิ่ง โสภณขู่เล่นหัวโจก
รมว.คมนาคม รายงาน ครม. สร.รฟท.ป่วน สร้างความเสียหาย 41.59 ล้าน ผู้โดยสาร 2.4แสนคนเดือดร้อน ครม.ไฟเขียว บรรจุพนง.ใหม่ 171 อัตรา ชูหมายศาลขู่แกนนำห้ามป่วนซ้ำ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันอังคารที่ 27 ต.ค. นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รายงานสถานการณ์การหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ให้ครม.รับทราบ พร้อมเสนอขอความเห็นชอบให้ร.ฟ.ท.ยกเว้นการปฏิบัติตามติครม.เมื่อวันที่ 28 ก.ค. 2541 โดยอนุมัติให้ ร.ฟ.ท.รับบรรจุพนักงาน ร.ฟ.ท. จำนวน 171 อัตราจากผู้ที่จบการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ประกอบด้วยตำแหน่งช่างเครื่อง 121 อัตราและตำแหน่งพนักงานสถานีและบำรุงทาง 50 อัตรา โดยสรุปว่าตั้งแต่วันที่ 16-26 ต.ค. พนักงาน ร.ฟ.ท.ในพื้นที่เส้นทางภาคใต้ได้ยื่นขอลาป่วยพร้อมกันจำนวนมากผิดปกติ สถานีชุมทางหาดใหญ่ มีพนักงาน ร.ฟ.ท.ลาป่วย 49 คนจาก 121 คิดเป็นร้อยละ 40.50 ต่อมาอ้างว่าหัวรถจักรอยู่ในสภาพไม่สมบูรณ์ ไม่สามารถให้บริการได้ ทำให้มีการหยุดเดินรถไฟเส้นทางภาคใต้ส่วนใหญ่เป็นรถขบวนท้องถิ่น รวมทั้งสิ้น213 ขบวน ทำให้มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบทั้งสิ้น 243,500 คน นายโสภณ รายงานต่อว่า ปัจจุบัน ร.ฟ.ท.สามารถเดินรถได้เป็นปกติทุกเส้นทาง ยกเว้นเส้นทางตั้งแต่สถานีหาดใหญ่-สุไหงโกลก เนื่องจากพนักงานรถจักรแขวงรถจักรหาดใหญ่ 91 นาย แยกเป็นพนักงานขับรถ 41 นาย ช่างเครื่อง 50 นายไม่ยินยอมปฏิบัตินห้าที่ด้วยเหตุผลว่ารู้สึกไม่ปลอดภัยและไม่สบายใจ โดยใช้ข้ออ้างจากบันทึกการเจรจาระหว่างสหภาพรัฐวิสาหกิจ การรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.) สาขาหาดใหญ่กับผู้เกี่ยวข้องในการดูแลความปลอดภัยในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาค ใต้และผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ยังต้องเจรจากันต่อไป ศูนย์ภาคใต้ฝ่ายการเดินรถได้ประสานกับแม่ทัพภาคที่ 4 และได้รับแจ้งยืนยันรับรองความปลอดภัย โดยฝ่ายเครื่องกลได้ซ่อมบำรุงรถจักรที่โรงรถจักรหาดใหญ่มีจำนวนพร้อมใช้การ ได้ทั้งหมด 13 คัน เพียงพอในการจัดทำขบวนรถไฟเส้นทางสายใต้ 3 จังหวัด และฝ่ายการช่างกลได้ออกคำสั่งให้พนักงานรถจักรแขวงหาดใหญ่เข้าปฏิบัติ หน้าที่ตามปกติตามคำสั่งจัดพนักงานทำการประจำวันให้เรียบร้อย ทั้งนี้สถานะความเสียหายจากเหตุการณ์หยุดเดินรถของพนักงาน ร.ฟ.ท. ณ วันที่ 26 ต.ค. ประมาณ 41.59 ล้านบาทผู้สื่อข่าวรายงานต่ออีกว่า นายโสภณ กล่าวว่า สำหรับการตรวจสอบข้อเท็จจริงและการดำเนินการที่เกี่ยวข้องนั้น ร.ฟ.ท.ได้มอบหมายอณาบาล(ฝ่ายกฎหมาย) ไปร้องต่อศาลจังหวัดสงขลา ห้ามไม่ให้สร.ร.ฟ.ท. กับพวกรวม 7 คน คือ สร.ร.ฟ.ท.จำเลยที่ 1 นายสาวิทย์ แก้วหวาน นางสุนันทา สว่างแก้ว นายบรรจง บุญเนตร นายารา แสวงธรรม นายภิญญโญ เรือนเพ็ชร และนายเหลี่ยม โมกงาม เป็นจำเลยที่ 2-7 กระทำซ้ำหรือกระทำต่อไปซึ่งการละเมิดหรือการกระทำที่ถูกฟ้องร้อง และห้ามไม่ให้พนักงานรฟทงหรือบุคคลอื่นเข้าไปในเขตทางรถไฟของร.ฟ.ท. เพื่อขัดขวาง เพื่อขัดขวางไม่ให้มีการเดินขบวนรถไฟตามปกติ ห้ามไม่ให้บุคคลใด ๆ กระทำการอันเป็นการขัดขวางการเดินขบวนรถไฟของรฟท.ได้ตามปกติ ทั้งที่ชุมทางสถานีรถไฟหาดใหญ่และชุมทางสถานีรถไฟต่าง ๆทั่วประเทศ ศาลได้มีคำสั่งอนุญาตตามคำขอแล้ว และสำนักงานบังคับคดีจังหวัดสงขลาได้ออกประกาศเจ้าพนักงานบังคัคดี คดีหมายเลขดำที่926/2552 ลงวันที่ 23 ต.ค. 2552 ว่าศาลจังหวัดสงขลาได้คำสั่งตามหมายห้ามชั่วคราวไม่ให้จำเลยทั้ง 7 กระทำซ้ำหรือกระทำต่อไปฯ จนกว่าศาลจะมีคำสั่งเป็นอย่างอื่น ถ้าระหว่างที่เราไปเอาหัวรถจักรคือ แล้วมีการต่อต้านอีกโดยบุคคลที่ถูกดำเนินคดีอยู่แล้วก็ต้องโดนดำเนินคดีซ้ำ อีก ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้แสดงความเป็นห่วงกำชับขอให้ทางกระทรวงคมนาคมดูเรื่องการรักษาความปลอดภัย ใด้ดีที่สุด และแน่ใจนะว่าบุคคลทั้ง 171 ตำแหน่งที่จะบรรจุเข้าไปทดแทนจะไปเป็นพวกฝ่ายสร.ร.ฟ.ท.ประท้วงอยู่ ถ้ายังไม่แน่ใจก็ชะลอไว้ก่อน นายโสภณ ได้แต่รับฟังนิ่ง ๆ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันอังคารที่ 27 ต.ค. นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รายงานสถานการณ์การหยุดเดินรถของพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ให้ครม.รับทราบ พร้อมเสนอขอความเห็นชอบให้ร.ฟ.ท.ยกเว้นการปฏิบัติตามติครม.เมื่อวันที่ 28 ก.ค. 2541 โดยอนุมัติให้ ร.ฟ.ท.รับบรรจุพนักงาน ร.ฟ.ท. จำนวน 171 อัตราจากผู้ที่จบการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ ประกอบด้วยตำแหน่งช่างเครื่อง 121 อัตราและตำแหน่งพนักงานสถานีและบำรุงทาง 50 อัตรา โดยสรุปว่าตั้งแต่วันที่ 16-26 ต.ค. พนักงาน ร.ฟ.ท.ในพื้นที่เส้นทางภาคใต้ได้ยื่นขอลาป่วยพร้อมกันจำนวนมากผิดปกติ สถานีชุมทางหาดใหญ่ มีพนักงาน ร.ฟ.ท.ลาป่วย 49 คนจาก 121 คิดเป็นร้อยละ 40.50 ต่อมาอ้างว่าหัวรถจักรอยู่ในสภาพไม่สมบูรณ์ ไม่สามารถให้บริการได้ ทำให้มีการหยุดเดินรถไฟเส้นทางภาคใต้ส่วนใหญ่เป็นรถขบวนท้องถิ่น รวมทั้งสิ้น213 ขบวน ทำให้มีผู้โดยสารได้รับผลกระทบทั้งสิ้น 243,500 คน นายโสภณ รายงานต่อว่า ปัจจุบัน ร.ฟ.ท.สามารถเดินรถได้เป็นปกติทุกเส้นทาง ยกเว้นเส้นทางตั้งแต่สถานีหาดใหญ่-สุไหงโกลก เนื่องจากพนักงานรถจักรแขวงรถจักรหาดใหญ่ 91 นาย แยกเป็นพนักงานขับรถ 41 นาย ช่างเครื่อง 50 นายไม่ยินยอมปฏิบัตินห้าที่ด้วยเหตุผลว่ารู้สึกไม่ปลอดภัยและไม่สบายใจ โดยใช้ข้ออ้างจากบันทึกการเจรจาระหว่างสหภาพรัฐวิสาหกิจ การรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.) สาขาหาดใหญ่กับผู้เกี่ยวข้องในการดูแลความปลอดภัยในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาค ใต้และผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ยังต้องเจรจากันต่อไป ศูนย์ภาคใต้ฝ่ายการเดินรถได้ประสานกับแม่ทัพภาคที่ 4 และได้รับแจ้งยืนยันรับรองความปลอดภัย โดยฝ่ายเครื่องกลได้ซ่อมบำรุงรถจักรที่โรงรถจักรหาดใหญ่มีจำนวนพร้อมใช้การ ได้ทั้งหมด 13 คัน เพียงพอในการจัดทำขบวนรถไฟเส้นทางสายใต้ 3 จังหวัด และฝ่ายการช่างกลได้ออกคำสั่งให้พนักงานรถจักรแขวงหาดใหญ่เข้าปฏิบัติ หน้าที่ตามปกติตามคำสั่งจัดพนักงานทำการประจำวันให้เรียบร้อย ทั้งนี้สถานะความเสียหายจากเหตุการณ์หยุดเดินรถของพนักงาน ร.ฟ.ท. ณ วันที่ 26 ต.ค. ประมาณ 41.59 ล้านบาทผู้สื่อข่าวรายงานต่ออีกว่า นายโสภณ กล่าวว่า สำหรับการตรวจสอบข้อเท็จจริงและการดำเนินการที่เกี่ยวข้องนั้น ร.ฟ.ท.ได้มอบหมายอณาบาล(ฝ่ายกฎหมาย) ไปร้องต่อศาลจังหวัดสงขลา ห้ามไม่ให้สร.ร.ฟ.ท. กับพวกรวม 7 คน คือ สร.ร.ฟ.ท.จำเลยที่ 1 นายสาวิทย์ แก้วหวาน นางสุนันทา สว่างแก้ว นายบรรจง บุญเนตร นายารา แสวงธรรม นายภิญญโญ เรือนเพ็ชร และนายเหลี่ยม โมกงาม เป็นจำเลยที่ 2-7 กระทำซ้ำหรือกระทำต่อไปซึ่งการละเมิดหรือการกระทำที่ถูกฟ้องร้อง และห้ามไม่ให้พนักงานรฟทงหรือบุคคลอื่นเข้าไปในเขตทางรถไฟของร.ฟ.ท. เพื่อขัดขวาง เพื่อขัดขวางไม่ให้มีการเดินขบวนรถไฟตามปกติ ห้ามไม่ให้บุคคลใด ๆ กระทำการอันเป็นการขัดขวางการเดินขบวนรถไฟของรฟท.ได้ตามปกติ ทั้งที่ชุมทางสถานีรถไฟหาดใหญ่และชุมทางสถานีรถไฟต่าง ๆทั่วประเทศ ศาลได้มีคำสั่งอนุญาตตามคำขอแล้ว และสำนักงานบังคับคดีจังหวัดสงขลาได้ออกประกาศเจ้าพนักงานบังคัคดี คดีหมายเลขดำที่926/2552 ลงวันที่ 23 ต.ค. 2552 ว่าศาลจังหวัดสงขลาได้คำสั่งตามหมายห้ามชั่วคราวไม่ให้จำเลยทั้ง 7 กระทำซ้ำหรือกระทำต่อไปฯ จนกว่าศาลจะมีคำสั่งเป็นอย่างอื่น ถ้าระหว่างที่เราไปเอาหัวรถจักรคือ แล้วมีการต่อต้านอีกโดยบุคคลที่ถูกดำเนินคดีอยู่แล้วก็ต้องโดนดำเนินคดีซ้ำ อีก ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้แสดงความเป็นห่วงกำชับขอให้ทางกระทรวงคมนาคมดูเรื่องการรักษาความปลอดภัย ใด้ดีที่สุด และแน่ใจนะว่าบุคคลทั้ง 171 ตำแหน่งที่จะบรรจุเข้าไปทดแทนจะไปเป็นพวกฝ่ายสร.ร.ฟ.ท.ประท้วงอยู่ ถ้ายังไม่แน่ใจก็ชะลอไว้ก่อน นายโสภณ ได้แต่รับฟังนิ่ง ๆ
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)