บินไทยกัดฟันรัดเข็มขัดซะเอวกิ่ว

การบินไทยปรับลดค่าใช้จ่ายในส่วนที่ไม่เกี่ยวกับค่าน้ำมันเชื้อเพลิงการบินรวม 3 ไตรมาสที่ผ่านมา (ม.ค.-ก.ย.) ได้แล้ว 10,300 ล้านบาท จากเป้าหมายทั้งปี 11,840 ล้านบาท ... นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย เปิดเผยว่า การบินไทยปรับลดค่าใช้จ่ายในส่วนที่ไม่เกี่ยวกับค่าน้ำมันเชื้อเพลิงการบินรวม 3 ไตรมาสที่ผ่านมา (ม.ค.-ก.ย.) ได้แล้ว 10,300 ล้านบาท จากเป้าหมายทั้งปี 11,840 ล้านบาท หรือ 15% ของค่าใช้จ่ายจริงในปี 51 เนื่องจากทุกฝ่ายในการบินไทยได้ตัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน แต่ไม่มีผลกระทบต่อมาตรฐานความปลอดภัยหรือลดคุณภาพของการบริการแต่ย่างใด ทั้งนี้ ค่าใช้จ่ายที่ปรับลดลง เช่น ค่าใช้จ่ายบุคลากร ลดลง 12.5% เมื่อเทียบกับปี 51 ค่าล่วงเวลารวมทุกฝ่าย ลดลง 47.7% ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับนักบินและลูกเรือ ลดลง 26% ค่าใช้จ่ายด้านการบริหารการจัดการ ลดลง 19.0% ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการขายและโฆษณา ลดลง 19.3% ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติการบิน ลดลง 67% ค่าบริการการบินไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิง ลดลง 15.6% ค่าซ่อมแซมและซ่อมบำรุงอากาศยาน ลดลง 21.5% ค่าเช่าเครื่องบินและอะไหล่เครื่องบิน ลดลง 63.9% นอกจากนี้ แต่ละหน่วยงานได้กำหนดแนวทางปรับลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เช่น ฝ่ายบริการลูกค้าภาคพื้น คาดว่าลดค่าใช้จ่ายได้เพิ่มเติม 20.8 ล้านบาทจากการจัดทำโครงการลดค่าใช้จ่ายค่าล่วงเวลาค่าทำงานกะดึก การปรับลดการลงทุนของสถานีต่างจังหวัดและต่างประเทศ การเจรจาขอลดค่าใช้จ่ายค่าโรงแรมและอาหาร กรณีเกิดเหตุการณ์ที่ทำให้เครื่องบินไม่สามารถออกเดินทางได้ ส่วนฝ่ายการพาณิชย์สินค้าและไปรษณียภัณฑ์ คาดว่าลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ 39.8 ล้านบาท จากการปรับลดการใช้วัสดุในการปฏิบัติการที่ท่าอากาศยานให้เหมาะสม เช่น การใช้แผ่นพลาสติกคลุมสินค้า การปรับเปลี่ยนการทำงานล่วงเวลา การลดค่าใช้จ่ายด้านการส่งเสริมการขาย รวมถึงการย้ายสำนักงานที่ต้องเช่าการท่าอากาศยาน และเจรจาขอลดค่าเช่าใช้พื้นที่ต่างๆ ด้านสายปฏิบัติการ ได้เจรจาต่อรองราคาโรงแรมที่พักของลูกเรือ โดยระหว่าง มี.ค.-ก.ย.ที่ผ่านมา ลดลง 37.77% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ฝ่ายครัวการบินเปิดประมูลการให้บริการอาหารในสถานีต่างประเทศ 8 สถานีที่ใกล้หมดสัญญา คาดว่าลดค่าใช้จ่าย 15.32 ล้านบาท.